Понедельник , Май 27 2019
Home / Авто Новости / Тракторы Kubota скоро в бой (видео)

Тракторы Kubota скоро в бой (видео)

Уже не за горами весенние полевые работы, а посему украинские фермеры пересядут на тракторы. Прошлой осенью на выставке AgroExpo 2018, которая проходила в Кропивницком, можно был ознакомиться с линейкой колесных тракторов марки Kubota.

На выставке AgroExpo 2018 тракторы Kubota были представлены тремя моделями. Самой компактной из них была машина L2501, оснащенная турбодизелем рабочим объемом 2434 см куб. мощностью 50 л.с.

Kubota L2501

Kubota L2501

Мотор отвечает требованиям ЕРА уровня 4. С ним агрегатируется трансмиссия HST – с 8-ю передачами переднего хода и 4-мя заднего. Имеется трехступенчатый редуктор. Топливный бак вмещает 54 л. Габаритные размеры: длина – 3480 мм, ширина – 2550 мм и высота – 1570 мм. Колесная база – 1610 мм. Вес – 1710 кг. Цена – 25 000 евро, вариант с кабиной обойдется на 2700 евро дороже.

Вторым показанным трактором стала модель Kubota M5111. Она уже комплектуется более мощным, 115-сильным турбодизелем рабочим объемом 3769 см куб. Коробка передач с электрогидравлическим переключением без разрыва потока мощности – 36 передач вперед и столько же назад (12 передач плюс 3-диапазонный редуктор). Реверс включается прямо на рулевой колонке. Предусмотрена электрогидравлическая блокировка заднего дифференциала. Габаритные размеры: длина – 4045 мм, ширина – 2644 мм и высота – 2045 мм. Вес – 3900 кг. Максимальная скорость – 40 км/ч, а минимальная – 0,34 км/ч. Трактор комплектуется топливным баком на 105 л.

Гидравлическая система: механическое управление системой заднего транспортного зацепления TUZ с позиционным, силовым и смешанным регулированием. Стандарт: две гидравлические секции (1хS / D, 1xFD), опция: дополнительная гидравлическая секция.

Гидравлический насос (регулирование мощности / передачи): 25,7 л / мин. Гидравлический насос (Трехточечное Устройство Зацепления — ТУЗ + гидравлические выходы): 62,9 л / мин. Давление в гидравлической системе: 197 бар Система сброса избыточного давления из задних гидравлических соединений.

Система транспортного зацепления (Трехточечное Устройство Зацепления — ТУЗ): Категория II, 2 главных привода (внешние), система быстрого транспортного зацепления ТУС на нижних подъемах, телескопические стабилизаторы, подъем системой транспортного зацепления ТУС на концах рычагов 4100 кг.

Такая модель предлагается в Украине за 48 500 евро.

Kubota M135GX-III

И третья модель Kubota, представленная на выставке в Кропивницком – M135GX-III. Под капотом здесь расположен 6,12-литровый турбодизель мощностью 143,5 л.с. Он агрегатируется с КП PowerShift – 24 передачи вперед/назад (8 передач со 3-ступенчатым редуктором). Здесь также переключение происходит без разрыва потока мощности. Топливный бак – на 190 л, под AdBlue – на 16 л. Габаритные размеры: длина – 4460 мм, ширина – 2325 мм и высота – 2885 мм. Вес – 5370 кг. Максимальная скорость – 40 км/ч.

Гидравлическая система: Электронное управление системой транспортного зацепления TUZ (EHR); гидравлическая система с силовым и смешанным регулированием мощности; стандартные гидросекции клапанов:1 шт SCD (заслонка с автоматическим самоотключением) х 1 шт FD (плавающая заслонка), дополнительные третья и четвертая гидросекции (как опция)
Гидравлический усилитель руля 54,1 / 63, 6 л / мин (без / с амортизацией передней оси).

Гидравлический насос (система транспортного зацепления TUZ + гидравлические исходящие соединения): 77,2 л / мин. Давление в гидросистеме: 196 бар

Система транспортного зацепления (Трехточечное Устройство Сцепления — TУЗ): Категория III, 2 внешних привода, собственная система быстрого транспортного зацепления TУЗ, телескопические стабилизаторы, подъем системой транспортного зацепления TУЗ на концах рычагов 6100 кг.

Данный трактор продается за 72 000 евро.

M135GX-III

Отметим, тракторы Kubota представлеы в Украине еще двумя моделями, которых не было на выставке AgroExpo 2018. Это небольшой L1361 c двигателем 1,8 л в 36 л.с. и флагман марки – M7171, оснащенный 6,2-литровым турбодизелем в 170 л.с. Эти машины продаются по цене от 24 тыс евро и 103 тыс. евро соответственно.

 

About skandalos

Check Also

Всегда зеленый сигнал светофора

Audi – всегда зеленый Несколько дней назад Audi анонсировала внедрение в свои автомобили новой технологии под названием «оптимизация скорости для зеленого света» (GLOSA). По словам представителей компании, эта технология является дополнением к уже существующей в автомобилях Audi системе TLI. Уже два года, как некоторые автомобили Audi оснащаются функцией «обратного отсчета» TLI, помогающей водителям видеть схему расположения светофоров на пути следования. А также показывающей, сколько времени пройдет, прежде чем ближайший светофор зажжется зеленым светом. Читайте также: Новая технология Volkswagen свяжет машину и умный дом Но теперь производитель расширил систему TLI дополнительными возможностями GLOSA, которые, используя особые алгоритмы и сотовую связь 4G LTE, рассчитывают идеальную скорость автомобиля, чтобы он всегда попадал на зеленый сигнал светофора. Главная задача системы GLOSA – сокращать время простоя автомобиля на светофорах и перекрестках..

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *